從南投至花蓮的中部橫貫公路，沿途多是崎嶇的山壁風光.... 不過，這指的應該是太魯閣路段；

在還未到達太魯閣之前，可能會有一點無聊，但不至是不精采，

因為這段多是一般普通的山路，偶爾，也會有美麗的橋墩及雲海景色出現。

因為對中橫路段的地理位置不熟，研究了很久才知道，原來大禹嶺算是花蓮秀林鄉的地盤；

而且在這海拔二千五百公尺的「大禹嶺」，剛好是台中、南投與花蓮的交界點，

因此，從大禹嶺這處中央點可分別前往南投的合歡山、台中的梨山，以及花蓮太魯閣等地方；

除此之外，目前全台灣最高的中國石油加油站，也是在大禹嶺的附近喔！(約海拔2000公尺)

行駛不到10分鐘的時間，就見到第一座紅色橋墩，

據說這些橋墩都很有歷史了，甚至有些橋樑已經毀損到無法通行、而另外再建造一座，

不過這裡的橋墩都保養得很好，若是不看建造年份，還真不會發現它的年紀。

接下來，除了山林與雲海景色之外，還有〝古老〞的隧道....

其實我並不知道這些隧道的實際年齡，但它們卻一個比一個老舊，

而且裡頭完全沒有燈光，還有漏水的跡象，行經的旅客得非常小心。

其中最麻煩的是，部份路段的隧道還是單線通行，

這時候就要請朋友們發揮公德心、互相讓一下了，否則～就一起卡在黑暗的隧道、卡到天荒地老!!

據說每年到了秋分，碧綠隧道與金馬隧道就會遍佈紅色楓葉，而這也成為當地最著名的景觀之一；

即便如此，惠子反倒覺得夏季的綠色樹葉，會更適合這片大自然山色喔！

排除景色不說，其實我很想知這「金馬隧道」的命名由來，因為～真的聯想不到相關的因素....

但在網路上瀏覽了許久，卻仍然查詢不到資料吶!! (請知道原因的朋友們，告訴惠子吧!! )

行經兩座黑漆漆的隧道之後，就會見到位居海拔2150公尺的碧綠神木，

但這裡的樹木很多，許多經過的旅客都指指點點，而找不到所謂的碧綠神木?!

其實這株神木就在牌子側邊的不遠處，而且神木周圍已建造步道與坐椅，目標非常明顯。

不過還是有些趣味的朋友～明明就坐在神木下方的亭子，卻還在四處找尋神木的蹤影?!

「喂～ 神木就在你的頭上啦!! ....不要看別人，我就是在說你啦!! RURU！ 」

這一路段，應該也算是國家公園的保育區範圍，不過在碧綠神木這兒卻有家餐飲小館喔！

RURU：「太好了!! 我也要來一份！」

其實這家店的餐點不算貴，像是「三杯雞」與「黑胡椒牛柳」簡餐也只要台幣120元，

我想，就以這種野外的郊區來說，這已經算是非常難得的價格了！

這家餐館，好像是當地的原住民所開設，其餐點應該是使用調理包再加上自己種的菜吧?!

大致上的材料與味道還算不錯；另外，餐館內的招牌「水蜜桃咖啡」也十分好喝喔！

不過我覺得咖啡就有點貴，因為這台幣90元的水蜜桃咖啡，竟然只有一個普通免洗杯的份量而已....

「應該不是我太貪心了吧?! 這樣一杯咖啡應該算很貴吧?! = =」

除了咖啡之外，在碧綠餐飲小棧裡還販售有各式農產加工食品，例如是：香菇乾、水果乾....等，

其中最特別的就是「水蜜桃乾」，而這也是碧綠餐飲小棧的重點商品喔！

雖然水蜜桃乾的味道很特別也很甜蜜，但這一包(約B5紙的大小) 就要200元的價格，算是很不便宜了！

就算是水蜜桃本身就是高貴的水果，在這附近買一盒8顆的新鮮水蜜桃，

大約也只要200元的價格.... 如果是這樣的話，我還是買新鮮的水蜜桃就好。

離開碧綠神木的範圍之後，大約還需要一小時的時間，才會到達花蓮天祥與太魯閣的路段，

不過從這裡開始，就可以漸漸感受到險峻峭壁的壯麗囉！

只可惜.... 因為今天惠子太早起床了，這段路沒有拍完、我就不小心睡著了orz....

當我睜開眼睛的時候，已經到達天祥最著名的橋墩與隧道囉！

接下來的壯麗石壁及山林景色，就更讓人忍不住眨眼了。

礙於時間的關係，惠子今天所跑的太魯閣點並不多，第一站來到的是奇萊峰登山口之一的「岳王亭」，

當然囉！在這裡只能前進這座峽谷間的吊橋走走，頂多再到岳王亭中休憩一番，

因為接下來的路段，就不是一般朋友可隨意進入的囉！

如果想走進這段危險的步道，還必須先得申請入山證或通行證才可以呢！

這座吊橋其實很穩，但還是有許多人才走了不遠.... 就決定打退堂鼓!!

原因也許是吊橋下的湍急峽谷，也可能是吊橋的手把過低.... 就以惠子為例吧！

走到中央的時候，吊橋手把大概也只到惠子的小腿與大腿間的關節而已，

對於有懼高症的朋友來說，應該會覺得有些恐怖啦！但如果不往下看，應該還是可以走得過去。

離開岳王亭之後，崎嶇不平的太魯閣山路、再度開始!!

雖然這兒的山壁十分壯麗，但行經下方時，還是有一定的危險度存在，

尤其許多路段都標示著「小心落石」，更讓人看得膽戰心驚。

即便如此，仍有許多擋不住石壁美景之誘惑的朋友們、冒險下車觀察，可見魅力非凡。

寧安橋可分為人、車兩道，紅色的吊橋可行走人群或是自行車，

而一般車輛，當然就只能行走這段水泥陸橋了。

寧安橋周圍有著相當美麗的山水景色，有機會走訪這裡時，可以停下車來、前往紅色吊橋散步一番，

(一度將寧安橋看成了〝早安橋〞....，大概是因為睡眠不足吧?!)

「長春祠」是為了紀念當年建造太魯閣段的犧牲者，嚴格來說，也算是一座墳區吧?!

不過，這裡也是當地非常重要的景點之一喔！

尤其當年若沒有這群人的努力與奉獻，我們也許就沒有這樣美麗的太魯閣可欣賞了呢！

長春祠的位置較內側，來訪的朋友必須先步過幾座小隧道，才會到達所位的祭祀地。

此處的隧道幾乎沒有燈光，但，是不至於看不見路啦!!

只是建議怕黑的朋友們，可以自行攜帶手電筒前往喔！(例如怕黑的RURU，不斷地靠著我的腳....)

無論是哪個宗教的朋友，走到長春祠時，建議也一起合起雙手、祭拜一下吧!!

必竟今天我們所欣賞的這段太魯閣之美，也是出自於他們的努力呢！不是嗎?!

其實，長春祠並像一般墳地的恐怖感，反而這裡所感受到的，是祥和的氣氛喔！

但也別因此就在一旁的水池裡玩水，因為這並不是給大家戲水用的啦!!

美麗的中部橫貫公路、到此已經結束，而我～也到達花蓮囉！

》惠子「中部橫貫公路(南投→花蓮)」相簿

【2008/7/13。台灣旅記】南投仁愛、花蓮秀林--雲霧仙境 合歡山

【2008/7/13。台灣旅記】台中和平 梨山--高麗菜海的季節 「福壽山農場」

【2008/7/13。台灣旅記、台灣美食】南投→花蓮--穿梭險峻峽谷「中部橫貫公路」(碧綠神木、碧綠餐飲小棧、岳王亭、長春祠)