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2008川藏行[十五] 7月28日返回日喀則步行街〞血拼〞
日喀則的街頭市場 整個川藏線的行程，在這一天算是一個轉轍點，也是一個停頓點。路線上重要的景點除那木錯以外基本已結束，我們進入到返程到計時。從定日早早的返回日喀則，
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2008川藏行[十四] 7月27日神祕面紗下的〞珠穆郎瑪〞
前一晚定日夕陽西沉的時候，珠峰方向的雲層稍比其他方向的灰沉略顯出一小塊淡藍。大家都在心裡面各自祈禱，〞珠峰…..讓我們見一見您﹗〞今年去珠峰管制特別的嚴格，不但需要旅行社的擔保函，還需要西藏台
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2008川藏行[十三] 7月26日進入定日〞8000公尺雪山〞區
漸漸我們整隊都已經完全適應了高山反應，即將抵達定日縣，這個全世界聚集最多8000公尺以上山峰的區域，反而大家忘記了理塘高反的恐懼，一臉的鎮定自如。悠
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2008川藏行[十二]7月25日浪卡子吃〞雅江魚〞
從澤當經過浪卡子到日喀則，此日行程的公里數有356公里。在這趟行程中算是比較漫長的一天。不過現在西藏拉薩周邊的公路已今非昔比，全程都是寬暢的柏油路面，看似漫漫長路，但日程整個還是很輕鬆，並且路
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2008川藏行[十一] 7月24日（下）騎犛牛與冰雹的邂逅
 （韓老師的座騎   阿偉拍攝）抵達雍不拉康山腳下，因為上午的賽馬節大家玩得太興奮，在驕陽的烤晒之下，疲乏之意顯現。只有活力十足的體育老師阿憲還具有千鈞一髮的攻頂氣勢。狐狸看到馬匹，新疆的游牧特性就開
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2008川藏行[十一] 7月24日（上）巧遇賽馬節
賽馬節上最帥的陽光騎手 離開拉薩，過拉薩大橋往機場方向去西藏的山南地區。行駛66公里來到貢嘎鄉，路上看到三位穿著傳統豔麗的藏式服裝的騎士騎著盛裝打扮的馬，心想附近是不是有慶典大事發生！司機停
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2008川藏行[十]7月23日久違的布達拉宮
314事件之後，來拉薩的遊客減少了八成。青藏公路開通之後，布達拉宮的門票變得是一票難求，之後又被內部操作到了高額的〞定購手續費〞。因禍得福，今年遊客少，購買不再需要額外的手續費，想旅行社登記人
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2008川藏行[九] 7月22日人力三輪車自由逛〞拉薩〞
（感謝隊友阿偉提供以下圖片）314之後，媒體和外界言傳拉薩的緊張次序并不適合觀光旅行。不過從車水馬龍的街道，熙熙攘攘的轉經人群，休散的三三兩兩的外國遊客，這裡的次序其實已經恢復到安定。當然這樣的安定少
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攝影是自我轉變,自我關照,自我面對的最佳工具:特別介紹法國攝影哲學家皮爾普蘭Pierre Poulain(摘要)
旅居以色列從事哲學教育的法國攝影哲學家皮爾普蘭Pierre Poulain，認為「一張照片就是一扇門，它可以幫助我..

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