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那是精誠連吧!我帶過精誠連參加329體能戰技比賽,當年在8軍團拿過第二名。 想想以前是跑5000,現在的兵不跑5000了,只跑3000,500障礙好像也取消了,大概跑怕死人吧! 豬肉!嘿嘿!以前營區都自己養豬,我們為了想加菜,會偷偷把剛煮熟的地瓜先用水泡一下,讓外表稍稍冷卻,然後整顆丟給豬吃,豬餓了幾餐後會大口吞進去,然後就被活活燙死,之後,就可以光明正大殺豬加菜囉!
推薦者: 大頭螞蟻 |
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原發文者: 寇子 發文時間: 2008/12/10 10:41
想想以前是跑5000,現在的兵不跑5000了,只跑3000,500障礙好像也取消了,大概跑怕死人吧! 呵呵..年近40....還是有跑5000習慣......  推薦者: 大頭螞蟻 |
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這些真是令人懷念 我是86年受傘訓 1. 當時就是太聽話,沒帶相機在身上. 只能哈看的同T 由C130跳出後所拍的美景 2. 記的我第3次就是降落在路面上, 著地瞬間一震疼痛由腳尖傳到後背. 順勢滾翻,還好腳沒事 3. 有人暈機, 跳機後狂吐, 集合後發現,嘔吐物物全在鋼盔內! 4.空降場 內稻田的主人常常向傘訓學員抱怨.....叫那個開飛機的飛靠那邊一點,我的田都已經.... . . . 只有當下才覺得好像有當兵! 下部隊就... aaron6587修改於2008年12月10日12:44 |
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小弟搭過好幾次C130H.....幸運的是..每次都是全程票..來回票.....  |
部落格(2) 論壇版主

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搭過5次c119老母機(疑這個編號不知對不對) 都馬半程票,所以半路就被推出去不能補票滴 快樂石頭修改於2008年12月10日19:49 |
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說真的!!到底是跳塔比較恐怖還是跳傘阿!!! 姿式~一秒鐘!兩秒鐘!三秒鐘!四秒鐘!檢查傘~注意四周!準備著路(懷念) |
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原發文者: 快樂石頭 發文時間: 2008/12/10 19:47
搭過5次c119老母機(疑這個編號不知對不對) 都馬半程票,所以半路就被推出去不能補票滴 快樂石頭修改於2008..(恕刪)
依照石頭前輩的年紀..不是應該搭C47嗎??? C119就是八卦山軍史公園..集集軍史公園裡面那架運輸機....迷彩圖裝

C47就是桃園航空科學館戶外展示場.紅白相間那架......中美號(美齡號?!?!)....某手錶廣告有拍...
 諾曼地大空降...
這2種.都有人叫她是老母雞..C47歷史比較悠久..
lin99y修改於2008年12月10日20:35 |
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C 119 沒錯啦!
俺原屬 空軍的,.........
開始時, 在台南機場,呆一個月,才奉差北上>退役....
天天沒事就看飛机起降........
你坐5次, 都平安!..........命大,福大!
我一次都不敢坐.......... 常看它在拆修............
台南原都是 F-5A,(更早有F-100) 當年双十國慶,撞上淡水河旁,近三重...高壓電塔的雷虎小組...
就是台南基地的!(只找到一件破飛行衣,及一些碎肉..)
F-5A 結構不很堅固(聽說的.....F-5E改良加強了), 最好的是F-86軍刀機(幾與美軍同步),所以當年雷虎才敢玩 12机編隊....炸彈開花.....可憐的空軍弟兄,賣命演出!為國爭面子!
撞電塔也是玩此花式, 來不及拉升..........
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台灣早年是用 C-46 的,............
陸運濤先生,好像就是坐它,在三義火炎山失事..........
電懋老板完了.......邵氏電影一支獨秀!
大頭螞蟻修改於2008年12月10日21:05 |
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雷虎好像還有......
但已不復當年玩命的狠勁了.........現在也確實不需要如此!
台灣當年真正敢嗆 老共的, 只有空軍.......
雷虎, 黑貓, 黑蝙蝠........全是在玩命!  
好像還有C 46,老母雞...深入華中, 空投 人員物貨, 跑給高炮追....也很強!
大頭螞蟻修改於2008年12月10日21:40 |
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原發文者: 大頭螞蟻 發文時間: 2008/12/10 21:00
台灣早年是用 C-46 的,............
台灣目前只剩一架C46展示機..放在岡山軍史館..跟韓國換來的!!
C46跟C47長的很像..最大的差別在機首..C46看起來是圓尖頭...C47好像有一點鼻子..
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C 47 應是 C 46 的改良型!
除了中美號, 另 CAT 航空也有...........
軍中多用 C 46 .....
C 119 當年最新最大的, 專給傘兵用, 偶充 公務機.
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現用 A 3 教練机表演,正確!
堅固耐操, 慢速易操控..........
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原發文者: 大頭螞蟻 發文時間: 2008/12/10 21:53
現用 A 3 教練机表演,正確! 堅固耐操, 慢速易操控..........
AT3..不是A3.. A3只有2架!! 一架已經除役..放在漢翔當展示機.. 一架是實驗機兼空射雄二任務機...
http://www.cafa.edu.tw/tour/index-1.asp?m=13&m1=12&m2=116&gp=&id=86
C-46係美國寇蒂斯(Curtiss-Wright)公司製造,使用R-2800-75往復式發動機二具,最大馬力2,000匹,最大速度234浬/時,實用昇限27,600呎,可搭載乘客或兵員35-50人。民國34年即加入本軍服役,擔任抗戰、復員、戡亂時期之運兵、空投、空運等任務,遷台後擔任大陸空投、特種作戰、遠洋及本島外島之行政運輸及官校空運組飛行訓練用,表現卓越,至民國58年除役
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跳高塔比較恐怖 真正跳傘應該只有第1位擋門的那位,可能比較驚之外 其它人應都還來不急反應就出艙了.... |
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雖然我是檔門...不過我還是覺得跳高塔比較恐怖
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跳高塔比較恐怖
我跳高塔恐怖的原因是怕吃蛋花湯
第一次檔門是被後面班兵推擠出去
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那跳機時,有人被踹出機門嗎? |
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我也來插一腳~~~~~~~小弟身高185~~~全聯隊號稱001~~~什麼意思呢??最高的那一個啦~~~ 也就代表~~~~~5台飛機~~~每台飛機有60人~~~~我是~~~~~~第一個跳的~~~~~~哈哈~~~ 飛機一起飛~在高屏溪上轉彎時~~~~~~~我人就在飛機外殼外面等了~~~~~~~~ 其實跳傘的時候~~~~~一整排往前走~~~~到了門口就被教官和氣流帶出去了~~~ "擋門"的我呢~~~~責是要三名教官拉住我~~~~以免我降落在麥當勞門口~~~ 現在想想~~~~嗯~~~~"怎麼沒摔死"~~~哈哈 |