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2000mAh應該用起來比原廠的EN-4還來的持久吧~~ 我有試過18500,18650鋰離子電池(sovit兄貼的)好像是下一代產品,內有穩壓 保護電路。 以18650的規格,看起來好像還不錯。 不過我的18500經驗是個失敗,因為EN-4的內部空間(三條交錯疊起來長條柱)長度 只夠一顆,而7.4V(3.7x2)只能放進兩顆(四顆放不下),以18500的蓄電量來說嚴 重不足。 再者D1X判斷有電與否,除了電位要夠以外,電流也必須要夠大,我相信18650的最 大放電電流一定比片狀的鋰電池小(化學反應面積小),所以我猜持續放電電流曲線 在長時間使用後也會較早往下掉(相機較早shut down)(電池較難耗乾)。 這是我使用18500的感想... 這邊貼張照片讓sovit兄笑一下~~ ^^" PAINS修改於2006年07月04日02:27 |
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看到這不禁還是要感慨:D1X就是電池這一塊太弱了,不然還可風光好一陣子哪! |
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多謝Pains兄的指教,讓小弟少走了一段冤枉路.原本是有意用鋰離子電池試看看的,不過看過Pains兄的心得之後,我想還是繼續用鋰聚電池吧! |
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各位大大不彷試試103450試試,效果還真不錯,出遊三天,三顆保證夠用(除非有事沒事就按快門的那就不算),終於擺脫電池夢饜! |
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bv6fk 前輩,請問什麼是103450?是一種規格嗎?能否給個連結供參考,感謝喲~ |
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有找到一點資訊:方型鋰電池用於N/B上,就只有一個型號103450,目前是1800mAh,PANASONIC及SANYO都有出 |
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我將兩只103450串連,充飽後電壓約為8.4V,對D1X而言,電壓剛好,電流有有1800mAh,比起以往鎳氫的1900或2000mAh 雖少了些,但記憶效應及7.2V的電壓,會讓D1X電壓檢測迴路感到好像吃不飽,力道不夠,提供參考 |
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bv6fk前輩,有搜尋Google並看一下Y拍,找不到103450,只有18650,能否麻煩再指點何處有售?感激~ |
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bv6fk大您是在哪買的..改造方式也和PAINS大一樣嗎 不知道有沒有專家幫忙改造的 小弟對於電器方面知識很弱.怕弄不好傷了D1X 不之到改造一顆鋰電要花多少錢呢? 能請大大不吝告知嗎 kkk542@yahoo.com.tw |
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另外這次也來介紹小弟第五版的 D1X 電池改造~~ 其實早在半年之前就已經改好了,不過一直沒機會做大量的續航力測試,故遲遲不敢發文。 這次藉補圖的機會,順便把這篇先貼出來好了~~ (同樣的要先聲明:風險請自行評估,因改造電池而造成任何損失,本人概不負責。) 首先來個對照圖,圖下左邊是前一版的方形鋰聚電池,中間是這篇的主角18650鋰離子電池, 而右邊的是 EN-4 原本裡頭所用的鎳氫電池。 01. 02. 主角18650鋰離子電池 方形鋰聚電池用的好好的,為什麼還要再改18650呢... 都是因為在Y拍上看到這一組手電筒,手電筒本體+三顆電池+充電器 $1000有找 XD 手電筒一次只吃一顆18650,那多出來的兩顆放著不用也很可惜, 不如就拿來給 D1X 用吧~~ 03. 04. 三種電池的尺寸比較 05. 06. 和前一版的 EN-4 改造比較 07. 08. 上視圖 由於 18650 比原本的鎳氫電池直徑要大,所以塞不進EN-4的電池溝槽裡, 使用時無法闔上上蓋,且即便如此 18650 上緣也已經頂到 D1X 的電池室, 推入時還要施些力。 09. 但少了上蓋會有另一個問題,D1X 電池室底端上方有個偵測電池的斷路開關, 要靠EN-4上蓋的一個凸點來 turn on/off. 10. 11. 因此這部分也要特別加以改裝 12. 用電錶來實際測量,兩顆充飽電的 18650 串連,電位可超過 8 伏特 裝入 D1X 內,證實可用。此張是故意把邊蓋移開,若裝上邊蓋,則與 EN-4 外觀無異。 13. 不過很慚愧的是改裝完至今,D1X出機的機會很少,沒辦法提供大量客觀的測試數據, 但使用上感覺比起原廠的 EN-4,續航力是有過之而無不及。(更別說久置後(months)的剩餘電量) 推薦者: pcc0905 |
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PAINS不是換5D頗久了?(笑)
用哪種機身都可以,什麼片幅都沒差,即視即所得,看不見憑想像,拍的起來就拍,拍不到的放棄. 推薦者: pcc0905 |
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感謝PAINS 兄: 提供值得研究的好文,有沒有可以改D2X、和D3共用EN-EL4a電池成功的人。
一顆原廠EN-EL4電池 要價$3500,EN-EN4A 也要 $4300,持續不斷按快門拍攝,一天至少也要兩顆電池才夠,若加上拍攝後立即預覽,那可就得考慮了。
副廠的續航力和穩定度,真的是差太多!
有人知道電池的活動外蓋一個大約要多少錢?有機會我也想試試。 |
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原發文者: 亦龍 發文時間: 2007/10/26 01:53
感謝PAINS 兄:
提供值得研究的好文,有沒有可以改D2X、和D3共用EN-EL4a電池成功的人。
一顆原廠EN-EL4電池 要價$3500,EN-EN4A 也要 $4300,持續不斷按快門拍攝,一天至少也要兩顆電池才夠,若加上拍攝後立即預覽,那可就得考慮了。
副廠的續航力和穩定度,真的是差太多!
有人知道電池的活動外蓋一個大約要多少錢?有機會我也想試試。
-請在此輸入回應- ● PAINS 兄 真是厲害~ 想必他一定是為了這些老大F接環DSLR單眼,長久以來7.4V嚴重耗電傷透腦筋! ● 好景不常, NIKON自D100、D70、D70s、D50以降後續省電DSLR長銷熱賣機種後, D200、D80、D40X、D300、D3等新千萬象素機種,又走上消耗電流高漲的老路線~ 這時, NIKON還是希望以【鋰電高售價】帶來【質輕、穩定】的理念值得讚賞, 而推出【原廠6顆鎳氫手把】與【消費者DIY大供電】亦同顯其重要性! ● 部分副廠手把使用【外線、遙控、8顆】來達到與各家DSLR單眼橋接方式, 其【重量、相容、穩定、便利、高價】訴求的損失,此時更顯得稍令人莞爾! ● HOBA兄 曾在友站貼圖發表,有關於NIKON 7.4V 直流DC外接大供電線路, 雖然NIKON又再次為了部份副廠商誤導,將D3外部DC改裝成【不平行的3 PIN接點】, 不過更可以讓我們有機會將【消費者DIY大供電】導正視聽為_跑內線才是王道~ 高壓才是難處~ 11.1V要達到2500mah預計需要【3S2P 3串雙併】,體積增大! 相信整體DIY可以在1/3價錢內搞定,不過耐久時間的優勢相信有限。 pcc0905修改於2007年10月26日05:06 推薦者: cyw |
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小弟現在比較有興趣議題的反而是EN-EL3系列電池側掛SB-800的可行性.
用哪種機身都可以,什麼片幅都沒差,即視即所得,看不見憑想像,拍的起來就拍,拍不到的放棄. |
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感謝版主及兩位前輩~~ 版上臥虎藏龍,高手出沒,小弟班門弄斧了~~
雖然還是年入數萬張,不過好像95%以上都是5D拍的...(羞) 推薦者: pcc0905 |
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我覺得PAINS兄的改法很實際, 用的是一般人多花點心思就可成功的法子, DC View上那個大剪刀美圖說實在看不太懂在幹啥; 挖好好的D300來當材料好像也不太make sense, 而且還沒上市又那來的材料改?
為D1X改電池是必要的, 不止因為原廠停產, 更重要是原本的鎳氫實在太差了,既重續航力又低; 至於D2、D3的原廠鋰電已經很好用了, 輕又耐用, 如果不是為省錢, 動它幹嘛? 但既然為了省錢, 應該也不會買D300的電池匣來挖吧...還有, 為省4000塊去挖十幾萬機身的側邊, 來行「走內線的王道」,我是很難想像....
jenhoxen修改於2007年10月26日22:59 |
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原發文者: PAINS 發文時間: 2007/10/26 15:16 感謝版主及兩位前輩~~ 版上臥虎藏龍,高手出沒,小弟班門弄斧了~~ 雖然還是年入數萬張,不過好像95%以上都是..(恕刪)
-請在此輸入回應- 兄您好~ 您這部份攻牙技巧與金工材質,是否還有心得可以分享? 我找的材質似乎在密度、延展性上都有缺失~ 另外, 您的充電設備與線材是否也可以拍照讓晚輩學習一下呢? 謝謝。 (PAINS 2007 copyright) pcc0905修改於2007年11月05日02:36 |
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原發文者: pcc0905 發文時間: 2007/11/05 02:32兄您好~
您這部份攻牙技巧與金工材質,是否還有心得可以分享? 我找的材質似乎在密度、延展性上都有缺失~
另外, 您的充電設備與線材是否也可以拍照讓晚輩學習一下呢? 謝謝。
真的要問心得的話,我是建議缺少DIY經驗的朋友,還是 不要自行嘗試這個改法啦... 這個改法(for 18650)有許多破壞性的動作如鑽孔等,除此 之外,改電池電路只是會遇到的困難的50%而已,另一半 還要克服缺少上蓋後 1.凸點定位的問題 2.輸出電極少了 上方的壓力後鬆動的問題 金工(材料)方面,最快最好的方法就是直接拿手電筒來殺肉啊哈哈~~ 我是直接把手邊不知買什麼當贈品的手電筒拆了... (手電筒以電池並排者為佳,像maglite筒型的就不適合) 攻牙的技巧,這個可能要實做才能體會,不過如果是問攻牙 的位置,那就沒問題啦~~ (使用六星螺絲是小弟個人的癖好...) 螺絲頭不要用太厚的,不然跟金屬機身短路不要怪我~~ 小弟粗糙的手法及就地取材,上次已經被一個精修無線電 的攝影朋友給恥笑過了...實在是不想拍特寫啊... 還送了鎳片給我... 另外您問到充電器,外包裝如下 背面 推薦者: pcc0905 |